КАТАЛОГ ТОВАРОВ

0 0 руб.
Принимаем к оплате
В данный момент товар отсутствует на складе. Перед заказом необходимо уточнить о возможности его доставки по телефону:
8 (4852) 45-21-21,
либо заказать обратный звонок:
Вы можете узнать специальную цену на данный товар по телефону:
8 (4852) 45-21-21,
либо заказать обратный звонок:
Для быстрого заказа введите свои имя и номер телефона. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время для уточнения деталей заказа.
Введите Ваши данные
Продолжить
Способ оплаты
Назад
  • Оплата наличными или банковской картой при получении товара.

Оформить заказ

CAN-PRO

CAN-PRO
  • CAN-PRO
1 250 руб 2 500 руб
Скидка: 50.00% Выгода: 1250 руб. В наличии
  • Описание
  • Отзывы

САN-PRO - универсальный CAN модуль

Универсальный интерфейсный адаптер кан-шины, в дальнейшем «модуль», предназначен для оптимизации и упрощения подключения дополнительного оборудования в современные автомобили, оборудованные шиной CAN.

Позволяет, как считывать требуемую информацию, так и управлять некоторыми устройствами автомобиля.
Модуль подключается к автомобильной шине CAN и согласуется с ней на программном и аппаратном уровне.
Используется для оптимизации установки автосигнализаций на автомобили оборудованные цифровой шиной CAN.
Служит связующим звеном между автомобилем и устанавливаемым дополнительным оборудованием . Отдельно без дополнительного оборудования не используется.

Модуль перепрограммируемый (с возможностью выбора программ для различных автомобилей)

САN-PRO - универсальный CAN модуль

Универсальный интерфейсный адаптер кан-шины, в дальнейшем «модуль», предназначен для оптимизации и упрощения подключения дополнительного оборудования в современные автомобили, оборудованные шиной CAN.

Позволяет, как считывать требуемую информацию, так и управлять некоторыми устройствами автомобиля.
Модуль подключается к автомобильной шине CAN и согласуется с ней на программном и аппаратном уровне.
Используется для оптимизации установки автосигнализаций на автомобили оборудованные цифровой шиной CAN. 
Служит связующим звеном между автомобилем и устанавливаемым дополнительным оборудованием . Отдельно без дополнительного оборудования не используется.

Модуль перепрограммируемый (с возможностью выбора программ для различных автомобилей)
CAN-PROУниверсальный адаптер CAN-Pro

Автомобильные технологии постоянно развиваются благодаря внедрению все большего количества электронных компонентов, которые заменяют механические системы и предоставляют многочисленные преимущества и дополнительный уровень безопасности. Однако до появления технологии CAN транспортные средства имели огромное количество проводов, необходимых для соединения всех электрических компонентов. Представляете, сколько проводов потребуется для современного автомобиля, в котором количество всевозможных электронных блоков измеряется десятками, если не сотнями! Одна только кузовная электроника представляет собой целую группу блоков, на каждый элемент которой приходится до 5–6 контролеров!

Начало применению CAN-шины было положено около 20 лет назад, когда она была впервые использована на купе BMW 850. В результате того, что длина проводки сократилась на два километра, массу автомобиля удалось снизить приблизительно на 50 кг. С тех пор дело пошло, и теперь около 70 процентов всех новых автомобилей используют технологию CAN.

По сути это витая пара с цифровым протоколом, к которой подключены исполнительные устройства с уникальными адресами. Применение кан-шины, позволяет быстро и точно передавать и принимать электронные сигналы, избавляет от километровой проводки, облегчает систему диагностики автомобиля и не позволяет установить неоригинальное дополнительное оборудование, что тоже немаловажно. Но как показывает практика, оригинальное оборудование очень дорогое, и не всегда полностью отвечает запросам автовладельцев.

Сложность в работе с такими автомобилями ещё и в том, что не существует унифицированного протокола передачи данных, у каждого производителя автомобилей он свой. Всё это и многое другое, заставило ряд компания заняться разработкой и производством устройств согласования нештатного оборудования с электронными системами автомобиля, или просто CAN-адаптеров.

Потребность в таких устройствах с каждым годом всё возрастает, так как всё большее количество автопроизводителей используют для своих автомобилей цифровые протоколы управления. Многие сервисные функции очень трудно реализовать без применения CAN-адаптера.

Сам по себе процесс создания этого устройства достаточно трудоёмкий, занимает много времени и требует очень высокой квалификации инженерного состава. Присутствует необходимость постоянного изменения и дополнения продукта в связи с модернизацией и развитием рынка автомобилей.

Но постоянное расширение марок автомобилей, оборудованных цифровой шиной данных, приводит к значительному увеличению ассортимента выпускаемых CAN-адаптеров.

На сегодняшний день для каждой марки существует свой CAN-адаптер. Безусловно, держать такой ассортимент у себя на складе никто не станет, вот и приходится работать под заказ.

Решением этой проблемы занялась польская компания «PRO-TEC». И вот, спустя два года напряжённой работы, на российский рынок выходит продукт под торговой маркой CAN-Pro. Главной и отличительной особенностью этого продукта, являются его универсальность и возможность обновления программного обеспечения через интернет!

Основные преимущества:

- Высокая надежность

- Современная элементная база

- Полностью совместим со штатным электрооборудованием автомобилей

- Универсальность

- Оперативное обновление

- Миниатюрные размеры

- Простота и удобство установки

- Техническое сопровождение

- Гарантия качества

- Конкурентноспособная цена

На сегодняшний момент CAN-Pro успешно работает более чем на 260 марках автомобилей различных годов выпуска, таких как Audi, Skoda, Seat, VW, Toyota, Subaru, Fiat, Alfa Romeo, Mercedes, Chrysler, Dodge, Mitsubishi, Jeep, Suzuki, Volvo, Kia, Saab, Opel, Honda, Ford. Простота, удобство и невысокая цена, делают этот продукт всё более популярным на российском рынке.

Автомобильные технологии постоянно развиваются благодаря внедрению все большего количества электронных компонентов, которые заменяют механические системы и предоставляют многочисленные преимущества и дополнительный уровень безопасности. Однако до появления технологии CAN транспортные средства имели огромное количество проводов, необходимых для соединения всех электрических компонентов. Представляете, сколько проводов потребуется для современного автомобиля, в котором количество всевозможных электронных блоков измеряется десятками, если не сотнями! Одна только кузовная электроника представляет собой целую группу блоков, на каждый элемент которой приходится до 5–6 контролеров! Начало применению CAN-шины было положено около 20 лет назад, когда она была впервые использована на купе BMW 850. В результате того, что длина проводки сократилась на два километра, массу автомобиля удалось снизить приблизительно на 50 кг. С тех пор дело пошло, и теперь около 70 процентов всех новых автомобилей используют технологию CAN. По сути это витая пара с цифровым протоколом, к которой подключены исполнительные устройства с уникальными адресами. Применение кан-шины, позволяет быстро и точно передавать и принимать электронные сигналы, избавляет от километровой проводки, облегчает систему диагностики автомобиля и не позволяет установить неоригинальное дополнительное оборудование, что тоже немаловажно. Но как показывает практика, оригинальное оборудование очень дорогое, и не всегда полностью отвечает запросам автовладельцев.
Не является публичной офертой
Комментарии

Пока нет комментариев



Комментарий:
captcha
Вверх