КАТАЛОГ ТОВАРОВ

00 руб.
Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете Принимаем к оплате
В данный момент товар отсутствует на складе.Перед заказом необходимо уточнить о возможности его доставки по телефону:
8 (4852) 45-21-21,
либо заказать обратный звонок:
Вы можете узнать специальную цену на данный товар по телефону:
8 (4852) 45-21-21,
либо заказать обратный звонок:
Для быстрого заказа введите свои имя и номер телефона. Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время для уточнения деталей заказа.
Введите Ваши данные
Продолжить
Способ оплаты
Назад
  • Оплата наличными или банковской картой при получении товара.

Оформить заказ

GPS маяк АвтоФон Диалог-Маяк

GPS маяк АвтоФон Диалог-Маяк
  • GPS маяк АвтоФон Диалог-Маяк
  • GPS маяк АвтоФон Диалог-Маяк
  • GPS маяк АвтоФон Диалог-Маяк
  • GPS маяк АвтоФон Диалог-Маяк
13 500 руб
В наличии
    • Описание
    • Отзывы

    Охранно-поисковый комплекс АвтоФон Диалог-Маяк W - простота и эффективность использования - вот основной принцип реализованный в комплексе!

    Охранно-поисковый комплекс объединяет в себе две составляющих: противоугонная – иммобилайзер, построенный по трех компонентному принципу: метки-транспондера, блока индикации и реле блокировки и поисковая – поисковое GSM/GPS/LBS/GPRS устройство АвтоФон Маяк с возможностью длительной автономной работой.

    Реле W при запуске двигателя находится в замкнутом состоянии и дает двигателю нормально запуститься. Как только автомобиль начнет движение, произойдет размыкание цепи блокировки. Реле разрешит автомобилю начать движение 3 раза, после чего, в случае отсутствия метки, размыкание цепи будет происходить мгновенно. Когда по радиоканалу на реле поступит сигнал разрешения, цепь блокировки будет замкнута независимо от того, движется автомобиль или нет. В дальнейшем на реле периодически будут поступать сигналы разрешения. Если сигнал не поступил в течение 2 минут, то реле, как и ранее, будет размыкать контакты при начале движения и изменении скорости. При следующем запуске двигателя весь процесс повторяется.

    Противоугонная составляющая комплекса – иммобилайзер, построенный по трех компонентному принципу: метки-транспондера, блока индикации и реле блокировки. Принцип работы: цифровое реле Hook-2,4 блокирует электроцепь двигателя в секретном месте, вплетается в жгут штатных проводов, за счет этого не позволяет злоумышленникам быстро найти и восстановить заблокированную цепь двигателя. Применяемая в данной системе технология работы реле блокировки Wait-Up позволяет имитировать неисправность двигателя, истема позволяет завести двигатель без присутствия метки в зоне опроса, но после начала движения автомобиля, реле заглушит двигатель.

    Метки-транспондеры системы нужны для идентификация владельца «свой – чужой» и отличаются достаточно большой и уверенной дальностью действия – считывание сигнала производится на расстоянии до 5 метров. Высокоскоростной обмен данными между элементами системы обеспечивает повышенную криптостойкость сигнала и надежно защищает систему от электронного взлома. Сигнал, разрешающий работу системы, находится под надежной защитой и практически не поддается перехвату благодаря используемой в системе частоте 2,4 ГГц.

    Поисковая составляющая комплекса – поисковое GSM/GPS/LBS/GPRS устройство АвтоФон Маяк с возможностью длительной автономной работой. К сожалению, в случаях с эвакуатором или кражей ключей, электронной или механической защиты может быть недостаточно и автомобиль все таки может быть похищен. В данном случае придет на помощь поисковый модуль АвтоФон Маяк, который находясь в так называемом «режиме сна» останется незаметен для сканеров и глушилок и позволит определить с помощью GPS или LBS (по вышкам GSM) местонахождение похищенного транспортного средства.

    АвтоФон Диалог-Маяк W построен на новой аппаратной платформе v.6.x, которая позволила расширить функционал устройства и улучшить его характеристики:

    • Малые габариты;
    • Совмещенный ГЛОНАСС+GPS навигационный модуль с повышенной точностью определения местоположения;
    • Датчики начала движения, удара, аварии, переворота, падения тела человека, с регулировкой чувствительности и заданием интервала реактивизации;
    • Черный ящик на 98 000 GPRS пакетов;
    • Встроенная SOS-микрокнопка;
    • Функция удаленного обновления прошивки по GPRS;
    • 2 RF-метки с диалоговым кодом;
    • Реле замка капота;
    • RF реле W;
    • Плата внешнего питания и расширений уже в комплекте.

     

    Технические характеристики АвтоФон Диалог-Маяк W:

    Поддержка GPRS мониторинга
    есть
    Тип навигационного модуля
    ГЛОНАСС + GPS
    Возможность внешних подключений
    есть, внешняя плата в комплекте
    Модель GSM модуля
    QUECTEL M12
    Модель GPS модуля и его чипсет
    SIM68R
    Размер GPS антенны, мм
    25x25x4
    Габариты корпуса, мм
    69х51х22
    Тип корпуса
    уникальный без винтов
    Тип элементов питания
    Литиевые батареи CR123A 3,0V 2 штуки
    Емкость элементов питания
    1500 мАч
    Возможность подключить внешнее питание
    есть
    Возможность прямого управления устройством по смс
    есть
    Позиционирование по базам GSM (LBS)
    есть, расширенно
    Возможность аудиоконтроля
    есть
    Количество входов тревоги
    1
    Тревожная кнопка SOS в устройстве
    есть
    Количество доп. каналов
    1
    Язык сообщений
    русский / английский
    Длительность автономной работы
    до 2-х лет
    Определение температуры
    есть
    Контроль разряда батарей
    есть
    Черный ящик для неотправленных GPRS пакетов
    есть
    Память неотправленных тревог и сообщений, повторные попытки
    есть
    Наличие AGPS
    нет
    Режим непрерывной активности
    есть
    Отправка GPRS пакетов в интервальном режиме
    есть
    Защита пин кодом
    есть
    Управление с любого номера
    есть
    Режим получения ссылки на карту в смс
    есть, три разных
    Контроль баланса счета сим карты
    есть
    Сигнал жизни
    есть, настраивается
    Контроль отключения/включения внешнего питания
    есть, настраивается
    Наличие поискового сервера в интернете
    есть
    Возможность комбинировать режимы в одном цикле
    есть
    Встроенный цифровой акселерометр
    есть, 6 функций
    Детекция начала движения охраняемого обьекта
    есть, настройка времени реактивации
    Детекция переворота (изменение положения > 90град.)
    есть
    Датчик аварии (ускорение выше 8G)
    есть
    Переключение в непрерывный режим когда обьект движется
    есть
    Переключение в режим маяка при отключении внешнего питания
    есть
    Сквозная нумерация отправляемых смс
    есть
    Расширенная информация в смс и GPRS протоколе
    есть
    Часы реального времени
    есть
    Авто отправка GPS координат на номер владельца при тревогах
    есть
    Уведомление о подборе пароля
    есть
    Уведомление о смене номера владельца
    есть
    Сим-карта с супер тарифом в комплекте
    есть
    Карточка-памятка с основными командами
    есть
    Установка точного времени по GPS
    есть
    Второй номер владельца для аварий
    есть
    Возможность изменить название маяка
    есть
    Возможность обновления прошивки по GPRS
    есть
    Логическая коррекция звезд на стоянках
    есть
    Герметичный корпус в комплекте
    нет
    RF-метка присутствия владельца
    ест
    Не является публичной офертой
    Комментарии

    Пока нет комментариев



    Комментарий:
    captcha
    Вверх