Гарант Блок Люкс замок на руль 063.E Logan/Sandero 14+

Муфта крепится в средней части рулевого вала, на нижний промежуточный вал.

Стопор вставляется в продольном направлении со стороны накладки педали тормоза

Конусообразная часть стопора фиксируется около кронштейна

педали тормоза. Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном

штатном замке ~30 град. При повороте рулевого колеса влево рукоятка стопора упирается в рычаг

педали тормоза,при повороте рулевого колеса вправо конусообразная часть стопора

упирается в кронштейн педали тормоза.

а) конусообразная часть и рукоятка стопора исключает полный оборот рулевого вала.

б) при установке БРВ учитывать положение рулевого колеса (расположение спиц руля), так как блокирование рулевого вала

на штатный противоугонный замок происходит через ~45 град. (фото №6).

в) окончательная затяжка четырех винтов М8 допускается моментом от 3,5 кгс м до 4 кгс м (последовательно по диагонали).

г) рекомендация №1 - так как при заблокированном рулевом вале на штатный противоугонный замок угловой люфт руля ~5

град., муфту установить так, чтобы при заблокированном рулевом вале на штатный противоугонный замок рулевое колесо

при вращении на ~5 град. против часовой стрелки имело эффект «подпружинивания» (при этом учитывать крайние

положения РРК/В), и вставленный стопор, конусообразной частью, почти касался кронштейна педали тормоза (фото №5).

д) Внимание - при установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке, не прикладывать к рулевому колесу

значительные усилия во избежание повреждений кронштейна и рычага педали тормоза